Բացատրված է FIBC անվտանգության գործոնը. ինչ են իրականում նշանակում 5:1, 6:1 և SWL

Մեկ նախադասությամբ. Անվտանգ աշխատանքային բեռը (SWL) առավելագույն հավաստագրված բեռն է, որը FIBC-ն կարող է կրել ծառայության ժամանակ, մինչդեռ անվտանգության գործոնը (SF) նկարագրում է այդ գնահատված բեռի և նշված փորձարկման արդյունքում ձեռք բերված վերջնական բեռի միջև կապը. պայուսակը ծանրաբեռնելու թույլտվություն չէ:

Այդ տարբերությունը կարևոր է: 1000 կգ FIBC-ն, որը նշված է 5:1 անվտանգության գործակիցով, դեռևս ա 1000 կգ աշխատանքային պարկ, ոչ թե 5000 կգ տոպրակ։ Լրացուցիչ թեստային մարժան ներկառուցված է նախագծման և հավաստագրման գործընթացում. այն չի խնայում կրող հզորությունը ամենօրյա օգտագործման համար: FIBC անվտանգության գործոնը հասկանալն օգնում է գնորդներին համեմատել ծառայությունների կատեգորիաները՝ չշփոթելով թեստի կատարողականը թույլատրելի ծանրաբեռնվածության հետ:

Երկու համարները, որոնք պետք է կարդան յուրաքանչյուր զանգվածային պայուսակների գնորդ

Անվտանգ աշխատանքային բեռ (SWL)

FIBC անվտանգ աշխատանքային բեռը առավելագույն բեռն է, որը պայուսակը կրելու համար հավաստագրված է իր սահմանված սպասարկման պայմաններով: Եթե ​​պիտակի վրա նշված է «SWL 1000 կգ», ապա լցված արտադրանքի քաշը չպետք է գերազանցի 1000 կգ:

Փաստացի պատվերի հստակեցումը նույնպես պետք է հաշվի առնի արտադրանքի զանգվածային խտությունը: Մեծ ծավալով պայուսակն ինքնաբերաբար ավելի բարձր քաշի վարկանիշ չունի, և խիտ նյութը կարող է հասնել SWL մինչև պայուսակը ֆիզիկապես լցված:

Անվտանգության գործոն (SF)

ISO 21898:2024-ը սահմանում է անվտանգության գործոնը վերջնական փորձարկման բեռնվածքի հետ կապված, որը ձեռք է բերվել վերևից ցիկլային փորձարկման և նշանակված SWL-ի ժամանակ: Գործնական գնումների լեզվով գնահատականները, ինչպիսիք են 5:1 և 6:1, բացահայտում են տարբեր կատարողական կատեգորիաներ և սպասարկման նախատեսվող մոդելներ:

Անվտանգության գործակիցը երբեք չպետք է օգտագործվի որպես գերբեռնվածության հաշվարկ.

Գնահատված հզորությունը = SWL, ոչ թե SWL × անվտանգության գործակիցը:

5:1 ընդդեմ 6:1 FIBC. Արագ համեմատություն

Կարևոր է. Անվտանգության ավելի բարձր գործակիցը ավտոմատ կերպով պայուսակը չի դարձնում կրկնակի օգտագործման յուրաքանչյուր ծրագրի համար: Մատակարարը պետք է նախագծի և վավերացնի FIBC-ն նախատեսված պարտականությունների համար, և օգտագործողին անհրաժեշտ է վերահսկվող ստուգման և վերօգտագործման համակարգ:

Պարզ օրինակ՝ 1000 կգ զանգվածային պայուսակ

Ենթադրենք, որ գնորդը պատվիրում է FIBC հետևյալով.

• SWL՝ 1000 կգ
• Անվտանգության գործակիցը` 5:1
• Նախատեսված ծառայություն՝ մեկ ուղևորություն
• Արտադրանք՝ չոր հատիկներ

Օպերատորը կարող է տոպրակը լցնել 1000 կգ-ից ոչ ավելի արտադրանքով: 5:1 նշումը նկարագրում է թեստի կատարողականը SWL-ի համեմատ. դա թույլ չի տալիս օպերատորին լցնել պարկը մինչև 5000 կգ:

Այժմ հաշվի առեք երկրորդ FIBC-ն, որը նշված է.

• SWL՝ 1000 կգ
• Անվտանգության գործակիցը՝ 6:1
• Նախատեսված ծառայություն՝ բազմակի օգտագործման

Նրա նորմալ աշխատանքային սահմանը նույնպես 1000 կգ է։ Տարբերությունը վերաբերում է դրա դիզայնին և սերտիֆիկացված սպասարկման կատեգորիային, այլ ոչ թե ամենօրյա ավելի մեծ ծանրաբեռնվածությանը:

Ինչու «այն բավական ուժեղ է թվում» հստակեցում չէ

Նույն չափսերով երկու մեծաքանակ պարկերը կարող են ունենալ տարբեր բեռի գնահատականներ: FIBC-ի կատարումը կախված է ամբողջական շինարարությունից, ներառյալ.

• հյուսված պոլիպրոպիլենային գործվածքների ուժ և ուլտրամանուշակագույն կայունացում;
• մարմնի վահանակ կամ շրջանաձև հյուսված ձևավորում;
• բարձրացնող հանգույցի նյութ, լայնություն և ամրացում;
• կարի ձևավորում և կարի ձևավորում;
• վերին և ստորին շինարարություն;
• գործվածքների ծածկույթ կամ ներքին շերտ;
• արտադրանքի բաշխում լցված պարկի ներսում;
• արտադրության հսկողության և տիպի փորձարկման արդյունքները:

Տեսողական տեսքը չի կարող հաստատել SWL կամ անվտանգության գործոնը: Գնորդները պետք է ապավինեն մշտական ​​պիտակի, համաձայնեցված ճշգրտման, փորձարկման փաստաթղթերի և մատակարարի հրահանգներին:

Ե՞րբ պետք է գնորդը ընտրի 5:1 FIBC:

5:1 միանվագ FIBC-ն սովորաբար համարվում է, երբ պարկը կլցվի մեկ անգամ, կտեղափոխվի մատակարարման շղթայով և մեկ անգամ լիցքաթափվի: Տիպիկ կիրառությունները կարող են ներառել օգտակար հանածոներ, շինանյութեր, գյուղատնտեսական ապրանքներ, պարարտանյութ, խեժ և այլ չոր զանգվածային ապրանքներ:

«Մեկ ճամփորդություն» վերաբերում է լցոնման մեկ ցիկլին: Այդ ցիկլի ընթացքում պայուսակը կարող է անցնել տրանսպորտային մի քանի փուլ, սակայն այն նախատեսված չէ նորից դատարկելու և լցնելու համար։

Ժենգի FIBC Bulk Bags ապրանքի կատեգորիա ներառում է հարմարեցված լցոնման, լիցքաթափման և բարձրացման կոնֆիգուրացիաներ տարբեր չոր զանգվածային կիրառությունների համար: Գյուղատնտեսական և արդյունաբերական նյութերի համար գնորդները կարող են նաև վերանայել 1000կգ Երկու հանգույց զանգվածային պայուսակ. Պահանջվող SWL-ը և ծառայության կատեգորիան պետք է հաստատվեն գնման բնութագրում:

Ե՞րբ է իմաստ ունի 6:1 բազմակի օգտագործման FIBC-ն:

Կրկնակի օգտագործման FIBC-ն կարող է տեղին լինել փակ կամ վերահսկվող բաշխման համակարգում, որտեղ՝

1. Պայուսակը նախագծվել, փորձարկվել և նշվել է բազմակի օգտագործման համար:
2. Ապրանքը և երթուղին մնում են համատեղելի բնօրինակ բնութագրերի հետ:
3. Յուրաքանչյուր ճամփորդություն գրանցվում է:
4. Պայուսակը ստուգվում է նախքան լիցքավորումը:
5. Մաքրումը, շարժական մասերի փոխարինումը և վերանորոգումը կատարվում են հաստատված գործընթացով:
6. Վնասված կամ չհամապատասխանող պայուսակն անմիջապես հանվում է ծառայությունից:

Չի կարելի ընտրել բազմակի օգտագործման պայուսակ միայն այն պատճառով, որ այն ավելի կայուն է հնչում: Եթե ​​կազմակերպությունը չի կարող վերահսկել վերադարձը, ստուգումը, աղտոտվածությունը և հետագծելիությունը, մի քանի ուղևորության ծրագիրը արժեքի փոխարեն կարող է ռիսկ ներկայացնել:

Հինգ սխալ, որոնք կարող են հաղթել վարկանիշը

Սխալ 1. Նշված SWL-ի գերազանցում

Ամենաուղղակի սխալը վավերացված աշխատանքային բեռից բարձր լրացնելն է: FIBCA-ի անվտանգ վարման ուղեցույցում ասվում է, որ գնահատված հզորությունը երբեք չպետք է գերազանցվի:

Սխալ 2. արտադրանքի սխալ խտության օգտագործում

Ցածր խտության նյութի համար մշակված պայուսակը կարող է ոչ պիտանի լինել ավելի խիտ արտադրանքի համար, նույնիսկ եթե երկու նյութերն էլ տեղավորվում են պարկի նույն անվանական ծավալում: Մատակարարին տրամադրեք իրական զանգվածային խտությունը և նպատակային զուտ քաշը:

Սխալ 3. անհավասար կամ անկայուն լցում

Արտադրանքի վատ բաշխումը կարող է լցված FIBC-ն անկայուն դարձնել: Պայուսակը պետք է լցված լինի այնպես, որ պահպանի իր ձևավորված ձևը և բացասաբար չազդի կայունության վրա:

Սխալ 4. Վնասված օղակներ, գործվածք կամ կարեր

Կտրվածքները, քայքայումը, ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման քայքայումը, ձգվող կարերը, քիմիական հարձակումը կամ վնասված օղակները կարող են վնասել փաթեթը: Մի վերանորոգեք բեռնված պայուսակը ժապավենով կամ իմպրովիզացրեք բարձրացման կետը:

Սխալ 5. 5:1 պարկը վերաբերվում է որպես բազմակի օգտագործման

Պայուսակը, որը փրկվել է իր առաջին ճամփորդությունից, ինքնաբերաբար անվտանգ չէ լիցքավորելու համար: Մեկ ուղևորության կարգավիճակը դիզայնի կատեգորիա է, այլ ոչ թե վիզուալ դատողություն, որն արվում է լիցքաթափումից հետո:

Ինչ պետք է տպվի պայուսակի պիտակի վրա:

Մակնշման ճշգրիտ պահանջները կախված են կիրառելի ստանդարտից, շուկայից և կիրառությունից, սակայն գնումների թիմը պետք է ակնկալի կարևոր տեղեկատվության հստակ նույնականացում, ինչպիսիք են.

• արտադրողի կամ մատակարարի նույնականացումը.
• եզակի պայուսակ կամ տիպի հղում;
• անվտանգ աշխատանքային բեռ;
• անվտանգության գործոն կամ ծառայության կատեգորիա;
• համապատասխան բեռնաթափման նշաններ և նախազգուշացումներ.
• հետագծելիության կամ արտադրության տեղեկատվություն.
• էլեկտրաստատիկ դասակարգում, երբ կիրառելի է;
• վտանգավոր ապրանքների հավաստագրման նշանները, երբ կիրառելի են:

Երբեք մի ընդունեք բանավոր ծանրաբեռնվածության վարկանիշը որպես դիմացկուն, ընթեռնելի պիտակի և օժանդակ փաստաթղթերի փոխարինում:

Ի՞նչ է ներառում ISO 21898:2024-ը:

ISO 21898:2024 սահմանում է նյութի, կառուցվածքի, նախագծման, տիպի փորձարկման և մակնշման պահանջները FIBC-ների համար, որոնք նախատեսված են փոշու, հատիկավոր կամ մածուկի տեսքով ոչ վտանգավոր պինդ նյութերի համար: Այն նաև տալիս է ուղեցույց ընտրության և անվտանգ օգտագործման վերաբերյալ:

Ներկայիս հրատարակությունը լույս է տեսել 2024 թվականի օգոստոսին և փոխարինել ISO 21898:2004-ին: Գնորդները, որոնք վկայակոչում են ստանդարտը նոր բնութագրերում, պետք է բացահայտեն ճիշտ հրատարակությունը և հաստատեն, թե որ թեստերն ու փաստաթղթերը կներկայացնի մատակարարը:

Վտանգավոր ապրանքների համար ոչ վտանգավոր ապրանքների ստանդարտ FIBC հատկանիշը բավարար չէ: Փաթեթավորումը պետք է համապատասխանի կիրառելի վտանգավոր ապրանքների կանոններին և ճիշտ վավերացված և մակնշված լինի նախատեսված պարունակության և փոխադրման եղանակի համար: Վերանայեք ZhengYi-ը ՄԱԿ-ի հավաստագրված FIBC պայուսակի արտադրանքի կատեգորիա և ՄԱԿ-ի հավաստագրված FIBC Jumbo Bag ապրանքի էջ, ապա ստուգեք ՄԱԿ-ի փաթեթավորման ճշգրիտ պահանջը նախքան գնելը:

Գնումների որոշման ծառ

Արդյո՞ք FIBC-ն մեկից ավելի անգամ կլրացվի:

• Ոչ: Նշեք մեկ ուղևորության FIBC՝ ճիշտ SWL-ով, արտադրանքի համատեղելիությամբ և մշակման դիզայնով:
• Այո: Շարունակեք հաջորդ հարցին.

Հնարավո՞ր է յուրաքանչյուր պայուսակ հետևել, զննել և վերահսկել ուղևորությունների միջև:

• Ոչ: Մի ենթադրեք, որ բազմակի օգտագործման FIBC ծրագիրը տեղին է:
• Այո: Մատակարարի հետ սահմանեք պահանջվող բազմակի օգտագործման կատեգորիան, ստուգման չափանիշները, առավելագույն ուղևորությունները և մերժման գործընթացը:

Արդյո՞ք արտադրանքը դասակարգվում է որպես վտանգավոր ապրանքներ կամ օգտագործվում է այրվող մթնոլորտում:

• Այո: Ավելացրեք ՄԱԿ-ի տրանսպորտային և/կամ էլեկտրաստատիկ պահանջները. Միայն SWL-ը և SF-ն անբավարար են:
• Ոչ: Նշեք համապատասխան ոչ վտանգավոր ապրանքների ստանդարտ և սպասարկման պայմանները:

Բեռնատարողություն RFQ ձևանմուշ

Պատճենեք այս դաշտերը ձեր հաջորդ FIBC-ի գնանշման հարցում.

Հաճախակի տրվող հարցեր

Արդյո՞ք 5:1 անվտանգության գործակիցը նշանակում է, որ FIBC-ն կարող է հինգ անգամ բարձրացնել իր SWL-ը:

Թիվ 5:1 նշումը փորձարկման հետ կապված անվտանգության գործոն է, այլ ոչ թե գործառնական բեռի բազմապատկիչ: Երբեք մի գերազանցեք պիտակի վրա տպված SWL-ը:

Արդյո՞ք 6:1 FIBC-ն միշտ կրկնակի օգտագործման է:

Այն պետք է հատուկ նախագծված, փորձարկված և նշագրված լինի բազմակի օգտագործման ծառայության համար, և կրկնակի օգտագործումը պետք է տեղի ունենա վերահսկվող ստուգման և հետևման համակարգի շրջանակներում: Միայն համարը չպետք է փոխարինի մատակարարի սպասարկման հրահանգներին:

Հնարավո՞ր է 1000 կգ զանգվածային պարկի մեջ 1100 կգ լցնել:

Ոչ, եթե դրա նշված SWL-ը 1000 կգ է: Պատվիրեք ճիշտ ձևավորված պայուսակ ավելի բարձր հավաստագրված SWL-ով, քան առկա պայուսակը լցնելու փոխարեն:

Հնարավո՞ր է փոխարինել ներքին երեսպատումը և պայուսակը նորից օգտագործել:

Ներդիրի փոխարինումը չի փոխակերպում միանգամյա FIBC-ն բազմակի օգտագործման: Կրկնակի օգտագործումը կախված է ամբողջական FIBC-ի հավաստագրված դիզայնից և սպասարկման կատեգորիայից:

Արդյո՞ք SWL-ը և անվտանգության գործոնը բավարար են պայուսակ ընտրելու համար:

Ոչ: Արտադրանքի խտությունը, վտանգները, էլեկտրաստատիկ պայմանները, լիցքավորման և արտահոսքի ձևավորումը, բարձրացման եղանակը, ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման ազդեցությունը, փոխադրման երթուղին և կարգավորող պահանջները նույնպես պետք է նշվեն:

Ներքևի գիծ

Կարդացեք FIBC պիտակը հետևյալ հաջորդականությամբ. ծառայության կատեգորիա, SWL, FIBC անվտանգության գործոն, կիրառման նախազգուշացումներ և հետագծելիություն. Պահպանեք լցված քաշը SWL-ի վրա կամ դրանից ցածր, և երբեք մի եզրակացրեք կրկնակի օգտագործումը արտաքինից: Ամենաանվտանգ գնումը պայուսակն է, որը մշակված և փաստագրված է իրական արտադրանքի, գործընթացի և լցոնման ցիկլերի համար:

ZhengYi Packaging-ից առաջարկություն խնդրելու համար տրամադրեք արտադրանքի զանգվածային խտությունը, լցման առավելագույն քաշը, նախատեսված ուղևորությունների քանակը, լիցքավորման և լիցքաթափման եղանակը, նպատակակետ շուկան և վտանգավոր ապրանքների կամ էլեկտրաստատիկ պահանջները: Կապվեք ZhengYi Փաթեթավորման հետ՝ FIBC-ի հարմարեցված գնանշման համար.