ખરીદદારોએ પેક્ડ સામગ્રી અને વાસ્તવિક હેન્ડલિંગ સિસ્ટમને મેચ કરીને ટુ-લૂપ FIBC પસંદ કરવું જોઈએ - માત્ર ક્ષમતાના શબ્દો દ્વારા નહીં. "વેચાણ માટે અડધા ટન FIBC બલ્ક બેગ" માટેની વિનંતી અધૂરી છે જ્યાં સુધી તે બલ્ક ડેન્સિટી, ટાર્ગેટ નેટ માસ, બેગના પરિમાણો, ભરવાની પદ્ધતિ, ડિસ્ચાર્જ પદ્ધતિ, લાઇનર અથવા કોટિંગ, લિફ્ટિંગ સાધનો, સ્ટોરેજ, પરિવહન, પર્યાવરણીય એક્સપોઝર અને સ્વીકૃતિ પુરાવાને વ્યાખ્યાયિત ન કરે. સમાન નજીવા પેલોડ માટે વિવિધ બેગ વોલ્યુમો અને બંધારણોની જરૂર પડી શકે છે કારણ કે હળવા કૃષિ ઉત્પાદન ગાઢ ખનિજ કરતાં વધુ જગ્યા રોકે છે. તેવી જ રીતે, બે-લૂપ ડિઝાઇન કે જે એક લિફ્ટિંગ હૂક અથવા ફોર્કલિફ્ટ ગોઠવણીમાં બંધબેસતી હોય તે બીજી ફિટ ન પણ હોય. સાચો માર્ગ છે સામગ્રી → ફિલ વોલ્યુમ → બેગ બાંધકામ → લિફ્ટિંગ ઇન્ટરફેસ → લોજિસ્ટિક્સ → ચકાસણી, એક સપ્લાયર પ્રતિસાદ દ્વારા અનુસરવામાં આવે છે જે દરેક પુષ્ટિ થયેલ પસંદગી અને વિચલનને રેકોર્ડ કરે છે.
શા માટે નજીવી ક્ષમતા બેગ પસંદ કરવા માટે પૂરતી નથી?
પેલોડ ફરજના માત્ર એક ભાગનું વર્ણન કરે છે. તે સામગ્રી કબજે કરે છે તે જથ્થાને વ્યાખ્યાયિત કરતું નથી, જે રીતે બેગ ભરવામાં આવે છે, લિફ્ટિંગ દરમિયાન રજૂ કરાયેલા લોડ અથવા સંગ્રહ અને પરિવહન દરમિયાનની પરિસ્થિતિઓ. અડધા ટનની બેગની માંગણી કરનાર ખરીદદાર વિવિધ પરિમાણો, કાપડ, લૂપ ગોઠવણી અને બંધના આધારે અવતરણો મેળવી શકે છે. જો દરેક સપ્લાયર સમાન નજીવા સમૂહનું પુનરાવર્તન કરે તો પણ તે અવતરણો તકનીકી રીતે તુલનાત્મક નથી.
જથ્થાબંધ ઘનતા લક્ષ્ય સમૂહને જરૂરી વોલ્યુમ સાથે જોડે છે. પ્રવાહની વર્તણૂક પછી તે વોલ્યુમનો ઉપયોગ કેટલી અસરકારક રીતે થાય છે તે અસર કરે છે. ફાઇન પાવડર હવામાં પ્રવેશી શકે છે અને ભર્યા પછી સ્થિર થઈ શકે છે; અનિયમિત સામગ્રી પુલ કરી શકે છે; ફ્રી-ફ્લોઇંગ ગ્રેન્યુલ્સ હેન્ડલિંગ દરમિયાન નીચે અને સીમને અલગ રીતે લોડ કરી શકે છે. ખરીદદારે બેગ સપ્લાયરને કોમોડિટી નામ પરથી અનુમાન લગાવવાની અપેક્ષા રાખવાને બદલે પ્રતિનિધિ સામગ્રીનો ડેટા અને ઇચ્છિત ફિલ લેવલ પ્રદાન કરવું જોઈએ.
સંપૂર્ણ સામગ્રી અને લોજિસ્ટિક્સ ડ્યુટી સાથે પ્રારંભ કરો
વ્યવહારુ એપ્લિકેશન સ્ટેટમેન્ટ બેગને ખાલી ડિલિવરીથી અંતિમ ડિસ્ચાર્જ સુધી અનુસરે છે. તે ઉત્પાદન, બલ્ક ડેન્સિટી રેન્જ, ટાર્ગેટ નેટ માસ, ફિલિંગ હેડ અથવા ચુટ, જરૂરી ડસ્ટ કંટ્રોલ, લિફ્ટિંગ ડિવાઇસ, આંતરિક હિલચાલ, વેરહાઉસની સ્થિતિ, વાહન અથવા કન્ટેનરની વ્યવસ્થા, અનલોડિંગ પદ્ધતિ અને નિકાલ અથવા પુનઃઉપયોગની નીતિને ઓળખે છે.
એક જ સમૂહ ધરાવતા બે પ્રોજેક્ટ અલગ-અલગ નિર્ણયો લઈ શકે છે. ડ્રાય ફર્ટિલાઇઝર કવર હેઠળ ટૂંકા અંતરે ખસેડવામાં આવે છે તે ઝડપથી ભરવા અને સરળ ડિસ્ચાર્જ માર્ગને પ્રાથમિકતા આપી શકે છે. વિદેશમાં મોકલવામાં આવેલ ભેજ-સંવેદનશીલ પાવડરને નિર્ધારિત લાઇનર, બંધ અને અવરોધ વ્યૂહરચનાની જરૂર પડી શકે છે. બાંધકામ સામગ્રીની બહાર ખુલ્લામાં યુવી, વરસાદ, ઘર્ષણ અને રફ હેન્ડલિંગ વિચારણાઓ રજૂ કરી શકે છે. આ તફાવતોએ અવતરણ રૂપરેખાંકનને બદલવું જોઈએ, કિંમતની ગણતરી થઈ ગયા પછી ઈમેઈલમાં રહેવી જોઈએ નહીં.
આ બે લૂપ મોટી બેગ શ્રેણી ઉપલબ્ધ બાંધકામો માટે ઉપયોગી શોધ બિંદુ છે. પસંદગી માટે હજુ પણ ખરીદનારને તેની વાસ્તવિક ફરજને બેગ ડ્રોઇંગ અને સ્વીકૃતિ યોજનામાં અનુવાદિત કરવાની જરૂર છે.
કઈ શરતો રૂપરેખાંકન ચલાવવી જોઈએ?
| ઓપરેટિંગ સ્થિતિ | ખરીદનારને વ્યાખ્યાયિત કરવું આવશ્યક છે | રૂપરેખાંકન નિર્ણય | સપ્લાયર પુરાવા |
| સામગ્રી | બલ્ક ઘનતા, કણોનું સ્વરૂપ, પ્રવાહ, ભેજ અને જોખમો | વોલ્યુમ, ફેબ્રિક, કોટિંગ/લાઇનર અને ક્લોઝર સમીક્ષા | અરજી નિવેદન અને ઓફર કરેલ બાંધકામ |
| લક્ષ્ય ભરો | સામાન્ય અને મહત્તમ નેટ માસ | બેગનું કદ અને રેટેડ ડ્યુટી | રેખાંકન અને ઉત્પાદન ઓળખ |
| ફિલિંગ | ચુટ/હેડ સાઈઝ, ડસ્ટ કંટ્રોલ અને ફિલ રેટ | ઓપન ટોપ, સ્કર્ટ અથવા સ્પાઉટ ભૂમિતિ | ટોચના પરિમાણો અને નમૂના ફિટ |
| ડિસ્ચાર્જ | સિંગલ ડમ્પ, નિયંત્રિત પ્રવાહ અથવા કોઈ બોટમ ડિસ્ચાર્જ નથી | સપાટ તળિયે અથવા ડિસ્ચાર્જ-સ્પાઉટ ગોઠવણ | બોટમ ડ્રોઇંગ અને ક્લોઝર ડિટેલ |
| લિફ્ટિંગ | ફોર્ક, હૂક અથવા લિફ્ટિંગ-ફ્રેમ ભૂમિતિ | લૂપના પરિમાણો, અભિગમ અને ઍક્સેસ | ડ્રોઇંગ અને ટ્રાયલ હેન્ડલિંગ |
| સંગ્રહ/પરિવહન | સ્ટેકીંગ, પેલેટ, કન્ટેનર અને સંયમ પદ્ધતિ | ભરેલ આકાર, પરિમાણો અને પેકિંગ | લોજિસ્ટિક્સ સમીક્ષા |
| પર્યાવરણ | ઇન્ડોર/આઉટડોર સમય, ભેજ, યુવી અને તાપમાન | રક્ષણ અને શેલ્ફ-લાઇફ સમીક્ષા | સપ્લાયર મર્યાદા નિવેદન |
| સ્વીકૃતિ | લાગુ પ્રમાણભૂત, પરીક્ષણ અને દસ્તાવેજીકરણ | નિરીક્ષણ અને પ્રકાશન યોજના | સંમત રેકોર્ડ |
બલ્ક ડેન્સિટી અને બેગના પરિમાણો એકસાથે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?
બેગના પરિમાણો ઉપયોગી વોલ્યુમ અને વાસ્તવિક ભરવાની પ્રક્રિયામાંથી મેળવવામાં આવે છે. જથ્થાબંધ ઘનતા દ્વારા લક્ષ્ય સમૂહને વિભાજીત કરવાથી પ્રારંભિક અંદાજ મળે છે, પરંતુ તે અંતિમ બેગ સ્પષ્ટીકરણ નથી. ખરીદદારોએ પતાવટ, ડીએરેશન, હેડસ્પેસ, લાઇનર ફિટ, ક્લોઝર સ્પેસ અને ભરેલી બેગનો આકાર કેવી રીતે બદલાય છે તે પણ ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે. આ અસરોની અવગણના કરતી ગણતરી એવી બેગ પેદા કરી શકે છે જે કાગળ પર તકનીકી રીતે પૂરતી મોટી હોય છતાં બંધ કરવી મુશ્કેલ હોય, પરિવહનમાં અસ્થિર હોય અથવા ફિલિંગ સ્ટેશન સાથે ખરાબ રીતે મેળ ખાતી હોય.
તેથી સપ્લાયરએ સૂચિત બાહ્ય પરિમાણો, સંબંધિત શરૂઆતના પરિમાણો અને વપરાયેલી ધારણાઓ પરત કરવી જોઈએ. જ્યારે નવી સામગ્રી અથવા ફિલિંગ લાઇન સામેલ હોય, ત્યારે નમૂના ભરણ અથવા નિયંત્રિત ટ્રાયલ એકલા નજીવા વોલ્યુમ સ્ટેટમેન્ટ કરતાં વધુ મજબૂત પુરાવા આપે છે.
ખરીદદારોએ સાધનસામગ્રીને હેન્ડલિંગ કરવા માટે બે લૂપ્સ સાથે કેવી રીતે મેળ ખાવું જોઈએ?
"ટુ લૂપ" સામાન્ય લિફ્ટિંગ કન્સેપ્ટને ઓળખે છે, સંપૂર્ણ મિકેનિકલ ઇન્ટરફેસને નહીં. ખરીદદારે કાંટોની પહોળાઈ અને અંતર, હૂક અથવા લિફ્ટિંગ-બાર ભૂમિતિ, ઉપલબ્ધ હેડરૂમ, અભિગમ દિશા, જરૂરી લૂપ ઊંચાઈ અને કોઈપણ સ્વચાલિત હેન્ડલિંગ અવરોધો પ્રદાન કરવા જોઈએ. ઉપાડેલી બેગનું મૂલ્યાંકન બેગ બોડી, લૂપ્સ, લિફ્ટિંગ ડિવાઇસ, ભરેલી સામગ્રી અને ઓપરેટિંગ પ્રક્રિયા ધરાવતી સિસ્ટમ તરીકે થવી જોઈએ.
જ્યારે ભરેલી બેગ પડોશી બેગની નજીક, ઓછી ભરવાની ફ્રેમ હેઠળ અથવા પ્રતિબંધિત વાહનની અંદર બેસે ત્યારે લૂપ ઍક્સેસ મુશ્કેલ બની શકે છે. લૂપ જે એક કામગીરી માટે પૂરતો ઊંચો હોય છે તે એકંદર પરિવહન ઊંચાઈને અસર કરી શકે છે. ટૂંકા લૂપ પેકિંગને સુધારી શકે છે પરંતુ ઍક્સેસ ઘટાડે છે. આ ટ્રેડ-ઓફ ઉત્પાદન પહેલા ડ્રોઇંગ રિવ્યુમાં છે.
એપ્લિકેશન સીમા: નજીવા લોડનો દાવો ખરીદનારના ફોર્ક, હૂક, લિફ્ટિંગ ફ્રેમ અથવા કામની પ્રક્રિયા સાથે સુસંગતતાની પુષ્ટિ કરતું નથી. શારીરિક ફિટ અને લાગુ હેન્ડલિંગ ટેસ્ટની અલગથી સમીક્ષા થવી જોઈએ.
કયું ટોપ અને બોટમ બાંધકામ પ્રક્રિયાને બંધબેસે છે?
ટોચ ભરવાના સાધનો અને નિયંત્રણના ઉદ્દેશ્ય સાથે મેળ ખાતી હોવી જોઈએ. બરછટ, બિન-ધૂળવાળી સામગ્રી માટે નિયંત્રિત ભરણ હેઠળ ખુલ્લી ટોચની વ્યવસ્થા કાર્યક્ષમ હોઈ શકે છે, જ્યારે સ્કર્ટ અથવા સ્પાઉટ વિવિધ નિયંત્રણ અને જોડાણની જરૂરિયાતોને સમર્થન આપી શકે છે. યોગ્ય પસંદગી ચુટના પરિમાણો, સામગ્રીનો પ્રવાહ, ધૂળ સંગ્રહ, બંધ અને ઑપરેટર પ્રક્રિયા પર આધારિત છે.
તળિયે એક અલગ નિર્ણય છે. એક સપાટ તળિયું સિંગલ-ઉપયોગની કટ-ઓપન પ્રક્રિયા અથવા એપ્લીકેશનમાં ફિટ થઈ શકે છે જ્યાં નિયંત્રિત ડિસ્ચાર્જ જરૂરી નથી. ડિસ્ચાર્જ સ્પાઉટ પુનરાવર્તિત, નિર્દેશિત ખાલી થવાનું સમર્થન કરી શકે છે પરંતુ ભૂમિતિ, બંધ અને ઍક્સેસ આવશ્યકતાઓ રજૂ કરે છે. ખરીદદારોએ પ્રાપ્ત સાધનો અને જરૂરી ડિસ્ચાર્જ દર અથવા નિયંત્રણ અભિગમ જણાવવો જોઈએ. સુસંગત ઇન્ટરફેસ માટે સામાન્ય "બોટમ સ્પોટ" વર્ણન પૂરતું નથી.
લાઇનર, કોટિંગ અથવા સિફ્ટ-કંટ્રોલ મેઝર્સની ક્યારે જરૂર છે?
પેક્ડ સામગ્રી નક્કી કરે છે કે શું એકલા વણાયેલા શરીર યોગ્ય છે. ભેજની સંવેદનશીલતા, કણોનું કદ, ધૂળ, ઉત્પાદન-સંપર્ક જરૂરિયાતો અને દૂષણનું જોખમ કોટિંગ, લાઇનર, સીમ ટ્રીટમેન્ટ અથવા સંયુક્ત દ્રાવણ તરફ નિર્દેશ કરી શકે છે. આ લક્ષણો વિવિધ સમસ્યાઓનું નિરાકરણ કરે છે અને તેને વિનિમયક્ષમ તરીકે ગણવામાં આવવી જોઈએ નહીં.
જો લાઇનરની જરૂર હોય, તો RFQ એ સામગ્રી, પરિમાણો, જોડાણ, ફિલિંગ કનેક્શન, ડિસ્ચાર્જ કનેક્શન અને ખાલી કરતી વખતે લાઇનર કેવી રીતે વર્તે છે તે વ્યાખ્યાયિત કરવું જોઈએ. ખરાબ રીતે મેળ ખાતી લાઇનર ભૂમિતિ પ્રવાહને અવરોધી શકે છે, આઉટલેટમાં ફોલ્ડ કરી શકે છે અથવા બંધ થવાને જટિલ બનાવી શકે છે. સપ્લાયરએ લાઇનરને અલગ સહાયક તરીકે દર્શાવવાને બદલે સંપૂર્ણ બેગ-અને-લાઇનર ગોઠવણીની પુષ્ટિ કરવી જોઈએ.
સંગ્રહ અને પરિવહન નિર્ણયને કેવી રીતે બદલી શકે છે?
બેગની પસંદગીમાં ભરેલા પેકેજ ફૂટપ્રિન્ટ, ઊંચાઈ, સ્થિરતા અને સમગ્ર લોજિસ્ટિક્સની સુરક્ષા માટે જવાબદાર હોવું જોઈએ. કન્ટેનર લોડિંગ વેરહાઉસ હેન્ડલિંગથી અલગ પરિમાણીય લક્ષ્ય લાદી શકે છે. પેલેટાઇઝ્ડ ટ્રાન્સપોર્ટ, ફ્લોર સ્ટોરેજ અને પ્રોજેક્ટ-વિશિષ્ટ સ્ટેકીંગ દરેક અલગ-અલગ અવરોધો બનાવે છે. ખરીદનાર સ્ટેકબિલિટી ધારે નહીં; ભરેલી સામગ્રી, બેગની ડિઝાઇન, હેન્ડલિંગ પદ્ધતિ અને લાગુ પડતા સલામતી નિયમો પરથી તેનું મૂલ્યાંકન કરવું આવશ્યક છે.
આઉટડોર એક્સપોઝરને સમયગાળો અને શરતોની પણ જરૂર હોય છે. "યુવી પ્રતિરોધક" એક્સપોઝર દૃશ્ય અને સંમત સામગ્રી અથવા પ્રદર્શનના આધાર વિના અધૂરું છે. ભેજનું રક્ષણ બાંધકામ અને બંધ બંને પર આધાર રાખે છે. સપ્લાયરએ સ્ટોરેજ મર્યાદાઓ ઓળખવી જોઈએ, અને ખરીદદારે ડિલિવરી પછી તે શરતો જાળવી રાખવી જોઈએ.
ખરીદદારોએ 2 લૂપ પીપી વણાયેલી FIBC ઓફરનું મૂલ્યાંકન કેવી રીતે કરવું જોઈએ?
ઝેંગયી જથ્થાબંધ સામગ્રી માટે 2 લૂપ પીપી વણાયેલ FIBC એપ્લિકેશન સમીક્ષા માટે એક અલગ ઉત્પાદન સંદર્ભ પ્રદાન કરે છે. તે ઓફર કરેલા સંસ્કરણની પુષ્ટિ કરવાની જરૂરિયાતને દૂર કરતું નથી. અવતરણમાં ચોક્કસ પરિમાણો, લક્ષ્ય ફરજ, ઉપર અને નીચેનું બાંધકામ, ટુ-લૂપ ઇન્ટરફેસ, ફેબ્રિક/કોટિંગ/લાઇનર સ્કોપ, પ્રિન્ટિંગ, પેકિંગ અને જરૂરી પુરાવા દર્શાવવા જોઈએ.
વેચાણ માટે અડધા ટનની FIBC બલ્ક બેગની શોધ કરતા ખરીદદારોએ "અડધા ટન" નો ઉપયોગ પ્રારંભિક પેલોડ લક્ષ્ય તરીકે કરવો જોઈએ, સમગ્ર તકનીકી સ્પષ્ટીકરણ તરીકે નહીં. સપ્લાયરને સામગ્રી અને હેન્ડલિંગ રૂટ સાથે મેળ ખાતી ગોઠવણી પરત કરવી જોઈએ અને ખરીદનારનું ઇનપુટ અથવા નમૂના ટ્રાયલ હજુ પણ ક્યાં જરૂરી છે તે ઓળખવું જોઈએ.
કયા પુરાવા નમૂના અને ઉત્પાદન મંજૂરીને સમર્થન આપવું જોઈએ?
નમૂનાની મંજૂરી દેખાવ કરતાં વધુ ચકાસવી જોઈએ. અજમાયશમાં ફિલિંગ કનેક્શન, હાંસલ કરી શકાય તેવું ફિલ માસ અને આકાર, ક્લોઝર, લૂપ એક્સેસ, લિફ્ટિંગ ઇન્ટરફેસ, ડિસ્ચાર્જ વર્તન અને સ્ટોરેજ અથવા ટ્રાન્સપોર્ટના પરિમાણો સાથે સુસંગતતા તપાસવી જોઈએ. મંજૂર ડ્રોઇંગ રિવિઝન સામે પરિણામો નોંધવા જોઈએ.
પ્રોડક્શન મંજૂરી માટે પછી પ્રોજેક્ટ માટે યોગ્ય નિર્ધારિત ઇનકમિંગ, ઇન-પ્રોસેસ અને ફિનિશ્ડ-બેગ ચેકની જરૂર છે. ખરીદદારોએ શિપમેન્ટ સાથે કયા પરિમાણો, બાંધકામ વિગતો, ઓળખ અને પરીક્ષણ રેકોર્ડ્સનો ઉલ્લેખ કરવો જોઈએ. જો કોઈ વિચલન સામગ્રી, લૂપ, સીમ, લાઇનર, પરિમાણો અથવા અન્ય નિયંત્રિત સુવિધાને અસર કરે છે, તો તે નિરીક્ષણ પ્રાપ્ત કરતી વખતે શોધવાને બદલે શિપમેન્ટ પહેલાં તેની સમીક્ષા કરવી જોઈએ.
કઈ સામાન્ય પસંદગીની ભૂલો પ્રાપ્તિનું જોખમ બનાવે છે?
- પેલોડ શબ્દસમૂહ દ્વારા ખરીદી: લક્ષ્ય સમૂહ જણાવ્યું છે, પરંતુ બલ્ક ઘનતા અને વોલ્યુમ ગેરહાજર છે.
- લિફ્ટિંગ ઇન્ટરફેસને અવગણવું: કાંટો, હૂક અથવા હેડરૂમની સુસંગતતા ચકાસવામાં આવે તે પહેલાં બેગ આવે છે.
- બંધને અવ્યાખ્યાયિત છોડીને: અવતરણ કરેલ ટોચ અથવા નીચે ખરીદનારના સાધનો સાથે કનેક્ટ થઈ શકતું નથી.
- લાઇનર કામગીરી ધારી રહ્યા છીએ: સામગ્રી, જોડાણ અને ડિસ્ચાર્જ વર્તન સ્થિર નથી.
- અવતરણોથી વિપરીત સરખામણી કરો: સપ્લાયર્સમાં વિવિધ કાપડ, એસેસરીઝ, પેકિંગ અને પુરાવાનો સમાવેશ થાય છે.
- માત્ર દેખાવ મંજૂર: કોઈ પ્રતિનિધિ ભરવા અને હેન્ડલિંગ ટ્રાયલ પૂર્ણ થયેલ નથી.
ટુ-લૂપ FIBC RFQ માં શું શામેલ હોવું જોઈએ?
- સામગ્રીનું નામ, બલ્ક-ઘનતા શ્રેણી અને સંબંધિત પ્રવાહ લાક્ષણિકતાઓ.
- સામાન્ય અને મહત્તમ નેટ ફિલ માસ.
- જરૂરી ઉપયોગી વોલ્યુમ અને પરિમાણીય અવરોધો.
- ફિલિંગ-ઇક્વિપમેન્ટ ઇન્ટરફેસ અને ટોચનું બાંધકામ.
- વિસર્જન પદ્ધતિ અને તળિયે બાંધકામ.
- ફેબ્રિક, કોટિંગ, લાઇનર અને સીમ-કંટ્રોલ જરૂરિયાતો.
- ફોર્ક, હૂક અથવા લિફ્ટિંગ-ફ્રેમ ભૂમિતિ.
- લૂપ ગોઠવણી, ઍક્સેસ અને હેડરૂમની મર્યાદા.
- સંગ્રહ, સ્ટેકીંગ, પેલેટ અને કન્ટેનર શરતો.
- ઇન્ડોર/આઉટડોર એક્સપોઝર અને ભેજની સ્થિતિ.
- આવશ્યક ધોરણ, ફરજ વર્ગીકરણ અને પરીક્ષણ.
- ડ્રોઇંગ, નમૂનાની મંજૂરી અને ઉત્પાદન પુરાવા.
- પ્રિન્ટિંગ, લેબલ્સ, પેકિંગ અને ટ્રેસેબિલિટી.
- જથ્થો, ગંતવ્ય અને ડિલિવરી શેડ્યૂલ.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
શું દરેક અડધા ટન FIBC નું કદ સમાન છે?
નં. જરૂરી વોલ્યુમ મુખ્યત્વે સામગ્રીની બલ્ક ડેન્સિટી, સ્થાયી વર્તન, ભરવાની પદ્ધતિ અને જરૂરી હેડસ્પેસ પર આધાર રાખે છે. પરિમાણો ખરીદનારના સાધનો અને લોજિસ્ટિક્સ સાથે પણ બંધબેસતા હોવા જોઈએ.
શું કોઈ ફોર્કલિફ્ટ વડે ટુ-લૂપ બેગ ઉપાડી શકાય છે?
નંબર. ફોર્કના પરિમાણો, અંતર, અભિગમ, લૂપ એક્સેસ અને વર્કિંગ ક્લિયરન્સ મેચ થવો જોઈએ. હેન્ડલિંગ પ્રક્રિયા અને લાગુ સલામતી આવશ્યકતાઓને પણ સમીક્ષાની જરૂર છે.
શું લાઇનર આપમેળે FIBC ભેજ-પ્રૂફ બનાવે છે?
ના. અવરોધ પ્રદર્શન લાઇનર સામગ્રી, સીમ અથવા સીલ, બંધ, જોડાણ અને વાસ્તવિક હેન્ડલિંગ પર આધારિત છે. જરૂરી રક્ષણ અને સ્વીકૃતિ પદ્ધતિનો ઉલ્લેખ કરવો જોઈએ.
શું ખરીદદારોએ એકલા ડ્રોઇંગમાંથી બેગ મંજૂર કરવી જોઈએ?
ડ્રોઇંગ આવશ્યક છે, પરંતુ નવી સામગ્રી, રૂપરેખાંકન અથવા સાધનસામગ્રીના ઇન્ટરફેસ માટે પ્રતિનિધિ ભરણ-અને-હેન્ડલિંગ ટ્રાયલની જરૂર પડી શકે છે. મંજૂરીનો અવકાશ RFQ માં જણાવવો જોઈએ.
ZhengYi દ્વારા પૂર્ણ થયેલ ડ્યુટી વર્ણન, સાધનસામગ્રીના પરિમાણો, ચિત્રની આવશ્યકતાઓ અને પુરાવા ચેકલિસ્ટ મોકલો બલ્ક બેગ પૂછપરછ ફોર્મ. સપ્લાયરને દરેક લાઇન તરીકે પરત કરવા કહો પુષ્ટિ થયેલ, વિચલન, વૈકલ્પિક અથવા ખરીદનાર ઇનપુટ જરૂરી તેથી અંતિમ અવતરણ એ જ એપ્લિકેશનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે જેનું ઉત્પાદન અને પ્રાપ્ત કરનાર ટીમો મૂલ્યાંકન કરશે.
